واشر سر سیلندر قطعهای حیاتی در خودرو است که مانند یک درزگیر بین سر سیلندر و بدنه موتور عمل میکند. این قطعه مانع از نفوذ مایعاتی مانند آب و روغن به داخل موتور و همچنین جلوگیری از خروج سوخت و گازهای موتور میشود. تشخیص بهموقع علائم خرابی این واشر میتواند از آسیبهای جدی به موتور جلوگیری کرده و هزینههای تعمیراتی را کاهش دهد.
در این مطلب از مجله رونیکس، ابتدا کارکردهای اصلی واشر سر سیلندر را مرور کرده و سپس نشانههای خرابی آن را بررسی میکنیم. در ادامه، به دلایل احتمالی آسیب دیدن این قطعه پرداخته و راههایی برای پیشگیری از خرابی آن ارائه میدهیم.
رونیکس را بخوانید.
واشر سرسیلندر ماشین چه وظایفی دارد؟
موتور خودرو از دو بخش اصلی تشکیل شده است: قسمت بالا که سرسیلندر نام دارد و قسمت پایین که بلوک موتور نامیده میشود. سرسیلندر شامل قطعاتی مانند سوپاپهای ورود و خروج هوا، فنر، اهرمهای سوپاپ، میلسوپاپ، شمع و فضای احتراق است. این بخش با کنترل ورود و خروج هوا، سوخت و گازهای حاصل از احتراق، جریان داخل سیلندرها را تنظیم میکند.
واشر سرسیلندر بین بلوک موتور و سرسیلندر قرار میگیرد. کار اصلی آن، آببندی و جداسازی فضای سیلندر از سرسیلندر است تا از نفوذ مایعات ناخواسته به هر دو بخش جلوگیری کند. به دلیل نقش حیاتی این قطعه، تشخیص بهموقع علائم خرابی یا سوختن واشر سرسیلندر بسیار مهم است.
بیشتر بخوانید: چرا کولر ماشین باد گرم میزند؟
وظیفه اصلی واشر سر سیلندر در موتور خودرو اینهاست:
* جلوگیری از نشت آب و روغن به قسمتهای داخلی موتور
* جلوگیری از خارج شدن گازهای ناشی از احتراق از موتور
* کمک به روانکاری سیلندر با هدایت درست مسیر گردش آب و روغن
7 نشانه سوختن واشر سر سیلندر
با توجه به کارهایی که واشر سرسیلندر انجام میدهد، اگر این قطعه بسوزد یا خراب شود، ممکن است آسیبهای جدی به ماشین شما وارد کند. نشانههایی وجود دارد که با دیدن آنها میتوانید متوجه مشکل واشر سرسیلندر شوید و از خسارتهای بیشتر جلوگیری کنید. برخی از این نشانهها عبارتند از:
1.افزایش دمای موتور
یکی از مهمترین علائمی که نشان میدهد واشر سرسیلندر خودرو سوخته است، داغ شدن بیش از حد موتور میباشد. وظیفۀ اصلی این واشر، جلوگیری از نشت مایع خنککننده است. وقتی این واشر بسوزد، شکافی ایجاد میشود که اجازه میدهد مایع خنککننده به داخل محفظۀ احتراق نفوذ کند.
در اثر این اتفاق، سطح مایع خنککننده کم میشود و در نتیجه دمای موتور به شکل چشمگیری بالا میرود.
2.مشاهده حباب در رادیاتور
واشر سرسیلندر با پوشاندن فاصله بین سرسیلندر و بدنه اصلی موتور، از نفوذ گازهای ناشی از احتراق به داخل سیستم خنککاری نیز جلوگیری میکند. در صورت آسیب دیدن این واشر، گازها به درون سیستم خنککننده نفوذ کرده و به صورت حباب در رادیاتور خودرو قابل مشاهده خواهند بود.
3.نشت آب و روغن در بدنه موتور
وقتی واشر سرسیلندر میسوزد، لایهای که مانع از ترکیب آب و روغن موتور میشود از بین میرود. در نتیجه، آب و روغن با هم مخلوط میشوند. گاهی این مخلوط از قسمتهای بالایی موتور خارج شده و به صورت جرم و رسوب روی بدنه موتور دیده میشود.
این نشتیها که معمولاً در اطراف سرسیلندر قابل مشاهده هستند، از نشانههای اصلی سوختن واشر سرسیلندر محسوب میشوند.
4.خارج شدن دود سفید از اگزوز
گاهی اوقات، واشر سرسیلندر میسوزد و باعث میشود مایع خنککننده به داخل موتور نفوذ کند. این مایع در اثر گرمای موتور میسوزد و به بخار تبدیل میشود. سپس به شکل دود سفید یا دودی با رنگ آبی از اگزوز خودرو بیرون میآید.
رنگ این دود به شما نشان میدهد که واشر سرسیلندر چقدر آسیب دیده است. اگر رنگ دود به آبی تیرهتر متمایل باشد، یعنی میزان نشت مایع خنککننده بیشتر است. این حالت معمولاً هشداری جدی است و نشان میدهد که واشر سرسیلندر به طور کامل سوخته یا آسیب شدیدی دیده است.
5.افت توان موتور
سلامتی و کارکرد درست موتور به وضعیت خوب بلوک و سرسیلندر بستگی دارد. اگر واشر سرسیلندر بسوزد، گازهای ناشی از انفجار درون سیلندر از آن خارج میشوند. این اتفاق باعث میشود فشار داخل محفظه احتراق کم شود و در نتیجه، قدرت موتور به شکل چشمگیری کم میشود.
همچنین، وقتی واشر میسوزد، ممکن است آب و روغن موتور با هم مخلوط شوند. این مسئله به بخشهای درونی موتور آسیب میزند و باز هم روی قدرت آن اثر میگذارد. گاهی اوقات نشانه این مشکل این است که از درپوش رادیاتور یا درپوش روغن، بخار خارج میشود.
6.روشنشدن چراغ چک موتور
یکی دیگر از علائم سوختن واشر سرسیلندر، روشن شدن چراغ هشدار موتور است. این چراغ که برای اعلام مشکلات احتمالی در خودرو طراحی شده، اطلاعات خود را از کامپیوتر مرکزی خودرو دریافت میکند.
وقتی در اثر سوختن واشر سرسیلندر، مشکلاتی در موتور ایجاد شود، کامپیوتر خودرو عملکرد موتور را غیرطبیعی تشخیص داده و چراغ هشدار را روشن میکند.
7.صدای غیر عادی موتور
اختلال در عملکرد موتور، نفوذ گازهای حاصل از احتراق یا نشتی مایعات خنککننده و روغن، فشار زیادی به بخشهای مختلف موتور وارد کرده و به آنها آسیب میرساند. پیدایش صداهای غیرعادی، بهویژه در زمان روشنکردن خودرو، از دیگر نشانههای سوختن واشر سرسیلندر محسوب میشود.
همچنین پیشنهاد میکنیم مقاله علائم خرابی دینام ماشین و روشهای تشخیص و تعمیر را مطالعه کنید.
علت سوختن واشر سر سیلندر
پس از آشنایی با نشانههای سوختن واشر سرسیلندر، تشخیص دلایل ایجاد این مشکل به ما کمک میکند تا از موتور خودروی خود به بهترین شکل ممکن نگهداری کنیم.
یکی از مهمترین علتهای سوختن واشر سرسیلندر یا همان واشر زدن، خراب شدن ترموستات خودرو است. ترموستات نقش کلیدی در کنترل دمای موتور دارد و وقتی خراب شود، باعث بالا رفتن بیش از حد دمای موتور میشود که در نهایت میتواند به سوختن واشر منجر شود.
به طور خلاصه، اصلیترین دلایل سوختن واشر سرسیلندر عبارت است از:
1.نقص سیستم خنککننده
هر مشکل در قطعات سیستم خنککاری، مثل خراب شدن ترموستات، ایراد در رادیاتور یا از کار افتادن پمپ آب، میتواند کارکرد این سیستم را مختل کند. وقتی سیستم خنککننده به درستی کار نکند، دمای موتور بیش از حد بالا میرود و این افزایش دما، شانس سوختن واشر سرسیلندر را بیشتر میکند. در واقع، نقص در سیستم خنککننده هم میتواند نشانهای از سوختن این واشر باشد و هم خودش یکی از دلایل ایجاد این مشکل محسوب میشود.
همچنین، اگر قطعات مهم موتور مانند میللنگ، پیستونها یا سوپاپها آسیب ببینند، باعث میشوند فشار داخل محفظه احتراق موتور افزایش پیدا کند. این فشار زیاد هم شرایطی را فراهم میکند که میتواند به سوختن واشر سرسیلندر منجر شود.
2.نصب نادرست واشر سر سیلندر
انتخاب واشر نادرست برای آببندی سرسیلندر یا نصب اشتباه آن، میتواند نشانهای از سوختن واشر سرسیلندر باشد. همچنین، اگر پیچهای سرسیلندر با گشتاور مناسب بسته نشوند یا به اندازه کافی سفت نباشند، به مرور زمان به واشر آسیب رسانده و باعث سوختن آن خواهند شد.
برای بستن صحیح پیچها میتوانید از بکس بادی رونیکس استفاده کنید.
3.نقص در اجزای موتور
شکستگی یا تغییر شکل بلوک موتور یا سرسیلندر در زمانی کوتاه، میتواند به سوختن واشر سرسیلندر منجر شود. اگر هر یک از قطعات موتور مشکل پیدا کند، باعث میشود واشر کار عایقبندی خود را به خوبی انجام ندهد و از جای خود شل شود.
همانطور که پیشتر در مورد نشانههای سوختن واشر سرسیلندر گفتیم، در اثر این مشکل، خروج گازهای احتراق و نفوذ آب و روغن، دمای موتور را بالا میبرد و در نهایت باعث سوختن واشر میشود.
جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر
مراقبت درست از خودرو، جلوی آسیبهایی را میگیرد که نهتنها کارکرد موتور را مختل میکنند، بلکه ایمنی شما را کم کرده و هزینههای سنگین تعمیری به دنبال دارند. این مراقبت در نهایت باعث صرفهجویی در وقت و انرژی شما میشود.
دقت به نشانههای سوختن واشر سرسیلندر و جلوگیری از بروز آن، عمر موتور را بیشتر کرده و کارایی آن را بهبود میبخشد. کارهای پیشگیرانهای که برای محافظت از واشر سرسیلندر میتوان انجام داد، شامل این موارد است:
– انتخاب و استفاده از واشر سرسیلندر خوب و باکیفیت از همان ابتدا
– مطمئن شدن از نصب درست واشر سرسیلندر در مرحله اول
– نگهداری مناسب برای اطمینان از کارکرد درست ترموستات، رادیاتور و پمپ آب
– بررسی منظم سرسیلندر و دیگر بخشهای موتور برای دیدن هرگونه ترک
– پایش همیشگی سیستم خنککننده خودرو
– کنترل مرتب سطح آب و روغن و اطمینان از عملکرد صحیح پمپ روغن
– جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور
– تعویض روغن پس از هر ۵۰۰۰ کیلومتر رانندگی
– استفاده از ضد یخ برای کمک به کاهش دمای موتور
– بررسی فشار داخل سیلندرها
سخن آخر
علائم خرابی واشر سرسیلندر هشدارهایی جدی هستند که نشان میدهند این قطعه مهم خودرو نیاز به توجه فوری دارد. با دیدن این نشانهها، باید هرچه زودتر برای تعویض واشر سرسیلندر اقدام کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری شود.
به کار بردن قطعات باکیفیت و نصب دقیق واشر در مرحله اول، باعث صرفهجویی در هزینههای آینده شده و پس از تعویض، دیگر نیازی به بررسیهای اضافی برای پیدا کردن مشکل نخواهید داشت. بعد از تعویض واشر، حتماً از آببندی مناسب استفاده کنید تا از چکه کردن روغن جلوگیری شود.
شما چه علائم دیگری برای سوختن واشر سرسیلندر میشناسید؟
سوالات متداول
چه مشکلاتی در صورت سوختن واشر سرسیلندر پیش میآید؟
اگر واشر سرسیلندر بسوزد، موتور بیش از حد داغ میکند، روغن و مایع خنککننده نشت میکنند و به موتور آسیب جدی وارد میشود.
چگونه میتوان فهمید واشر سرسیلندر خودرو سوخته است؟
علائم اصلی سوختن این واشر عبارتند از: دیدن حباب در رادیاتور، خروج دود سفید از اگزوز، روشن شدن چراغ هشدار موتور، شنیدن صداهای غیرعادی از موتور و همچنین مشاهده نشت آب یا روغن در بخشهایی از خودرو.
مطمئنترین راه برای بررسی سلامت واشر سرسیلندر چیست؟
بهترین و دقیقترین روش برای آزمایش واشر سرسیلندر، انجام تست تراکم سیلندر (کمپرسسنجی) است.
